6月16日，931路公交车驾驶员孙亮在专注地开车。（记者梁淑芳 通讯员杨皓摄）
新疆网讯（记者梁淑芳）6月16日8时30分，931路公交车缓缓驶出东泉路停车场。驾驶员孙亮轻转方向盘，一枚金色铃铛在驾驶位右侧轻轻晃动，却始终保持静默。这条全长12.24公里、途经5所学校和5个商圈的线路，即将迎来早高峰的考验。
公交车行至人民广场十字路口，前方出租车突然减速，孙亮精准控制着减速节奏，铃铛震颤两下后恢复平静，后排乘客甚至未察觉这次潜在的急刹危机。这样的默契，是他与铃铛相伴一个多月打磨出的驾驶技术。
5月初，孙亮在刷短视频时被一场驾驶员技能大赛吸引：选手驾驶室内悬挂的平衡铃铛全程无声，让他眼前一亮。次日，他便网购了带磁吸底座的铃铛，并固定在方向盘右侧。
46岁的孙亮说，自己驾驶公交车10年了，做一名好驾驶员是他一直追求的目标。931路线路长，乘客中学生和老人多，自然更要上心些。
“师傅，您这车上挂个铃铛，是有什么特殊寓意吗？”总有乘客好奇询问，孙亮就笑着解释：“这是平衡铃铛。它响一声我就得检讨哪里没做好。”
最初的磨合充满挑战。有个下雨天，一名小学生突然从站台冲出，孙亮本能急刹，铃铛尖锐的声响让全车人惊了一跳。“那声音像老师敲黑板，敲得人脸红。”孙亮回忆时仍有些不好意思。此后，他开始随身携带小本子，记录每个路口的红绿灯周期、早晚高峰车流规律，甚至将每个车站的停靠距离精确到米。他还刻意练习预判驾驶，提前观察红绿灯、预判前车动向，甚至连进站停靠都要反复琢磨刹车力度。
如今，这枚铃铛成了车厢里的“无声考官”。市公交集团经营二部15车队队长张羽说：“以前总强调平稳驾驶，但驾驶员很难量化感知。”现在铃铛成了具象化的标尺，准备在其他车上推广。同时，定期组织驾驶员参加安全培训和应急演练，提升他们的安全意识和应急处理能力。
